Forschungsprojekt ADAPTBAU – Entwicklung einer adaptiven sowie simulativen Materialfluss- und Layoutplanung im dynamischen Umfeld von komplexen, strukturellen Bauvorhaben unter Einsatz neuronaler Netze
Beim ZIM Forschungsprojekts ADAPTBAU steht die Interaktion zwischen KI und Simulation im Bauwesen im Fokus. Das entwickelte Modell soll eine Möglichkeit schaffen, durch automatisierte Planung und dynamische Anpassungen die Effizienz auf der Baustelle zu steigern, Kosten zu senken und die Nachhaltigkeit von Bauprojekten zu erhöhen.
Ziele des Forschungsprojekts
Ziel des Forschungsvorhabens ADAPT-BAU ist die Entwicklung einer Modellierungsmethodik für Baustellen, in der unterschiedliche Layouts generiert, simuliert und bewertet werden können und die sich automatisch an dynamische Szenarien anpasst. Die Stärken und Schwächen der verschiedenen Layouts sollen systematisch identifiziert werden, um eine fundierte Entscheidungsbasis zu schaffen. Dabei sollen die Bewertungskriterien eine ganzheitliche Analyse zu ermöglichen. Methodisch soll folgende Umsetzung stattfinden:
- Künstliche Intelligenz: Generierung der Inputparameter, iterative Bewertung und Optimierung der Simulationsergebnisse
- Materialflusssimulation: Datenmanagement, automatisierte Modellgenerierung, Simulation verschiedener Szenarien
Rolle der SimPlan AG
Die Konzeptionierung und Entwicklung der simulationsseitigen Modellierungs- und Bewertungsmethodik wird durch die SimPlan AG durchgeführt. Hauptaugenmerk ist dabei die Schnittstellenfunktion zur künstlichen Intelligenz, um die erstellten Baustellendaten effektiv in die Simulationsmodellgenerierung zu integrieren. Außerdem werden die erzielten Ergebnisse umfangreich analysiert, um den Mehrwert der adaptiven Layoutplanung sicherzustellen.
Ausblick
Das Modell zur automatisierten Layouterstellung von Baustellen auf Basis künstlicher Intelligenz stellt eine Neuentwicklung dar. Entsprechend umfangreich wird die Testphase des Produkts gestaltet.
Das Projekt wird seitens der SimPlan AG von der Niederlassung Hamburg koordiniert und läuft von Februar 2026 bis Januar 2028. Im Anschluss werden weitere Maßnahmen zur Erlangung der Serienreife durchgeführt.
Projektpartner
- SimPlan AG
- Technische Universität München, fml – Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik
Gefördert durch
Das Forschungsprojekt wird durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) gefördert.
Die Förderung startete im Februar 2026 und wird voraussichtlich bis Januar 2028 andauern.
